Das WeChat-Miniprogramm: Tesla-Daten direkt in WeChat
Das Web-Panel ist vollständig, verlangt aber weiterhin Browser öffnen und anmelden. Für Fahrer, die den Tag in WeChat verbringen, war die naheliegende Tür immer schon da — also haben wir eine native gebaut.
MyTeslaCloud-Daten liefen immer schon im mobilen Browser, aber für chinesischsprachige Fahrer ist das nicht der natürliche Weg. Der, den sie täglich benutzen, ist WeChat: keine URL im Kopf, nichts zu installieren, keine zweite Anmeldung.
Also haben wir die meistgenutzten Ansichten als natives Miniprogramm neu gebaut. Es öffnet schnell, scrollt flüssig, und sobald die MyTeslaCloud-Mailadresse verknüpft ist, ist jeder Start eine stille Anmeldung.
Wenn du WeChat nicht nutzt, brauchst du hiervon nichts — das Web-Panel, der Tesla-Fahrzeugbrowser und die Mytess-App für iOS decken dieselben Daten ab. Das hier ist eine zusätzliche Tür, kein anderes Produkt.
Was drin ist
Cockpit
Der Einstiegsbildschirm: Ladering, Akkugesundheit, geschätzte Reichweite, Schließ- und Wächterstatus, Live-Position. Reifendrücke, Kilometerstand und Softwareversion, dazu letzte Fahrt und letzter Ladevorgang — alles auf einem Bildschirm.
Fahrten
Nach Woche oder Monat blättern, jeder Tag mit seiner Route auf der Karte, aufklappbar in Abschnitte. Die Frage „wann bin ich am Dienstag losgefahren" beantwortet sich hier deutlich schneller als im Web-Panel.
Statistiken und Fahrzeughistorie
Verlaufsdiagramme für Strecke, Verbrauch, Reifendruck und Ladestand bei Fahrtbeginn. Die Fahrzeughistorie ist eine zeitlich geordnete Ansicht von Zustandsänderungen — der richtige Ort für „fällt der Reifendruck schon den ganzen Monat".
Fahrt teilen
Die laufende Fahrt mit einem Tipp an einen WeChat-Kontakt schicken. Der sieht deine Live-Position ohne Anmeldung, und der Link verfällt bei der Ankunft automatisch. Dazu haben wir einen eigenen Beitrag geschrieben.
Loslegen
- Den Miniprogramm-Code in WeChat scannen;
- Ohne Abo lässt sich der Demo-Modus öffnen, um die Ansichten anzusehen;
- Abonnenten verknüpfen einmalig ihre MyTeslaCloud-Mailadresse, danach meldet sich jeder Start still am eigenen Fahrzeug an.
Miniprogramm und Web-Panel zeigen dieselben Daten — kein getrenntes Konto und keine Zusatzkosten. Welche Tür du nimmst, ist reine Gewohnheit: tiefe Analyse in Grafana im Web, der schnelle Blick in WeChat.
