Le mini-programme WeChat : vos données Tesla dans WeChat
Le panneau web est complet, mais il faut toujours ouvrir un navigateur et se connecter. Pour les propriétaires qui vivent dans WeChat, la porte naturelle existait déjà — nous en avons donc construit une native.
Les données MyTeslaCloud ont toujours été consultables dans un navigateur mobile, mais pour les propriétaires sinophones ce n’est pas le chemin naturel. Celui qu’ils empruntent chaque jour, c’est WeChat : aucune URL à retenir, rien à installer, pas de seconde connexion.
Nous avons donc reconstruit les écrans les plus utilisés en mini-programme natif. Il s’ouvre vite, défile bien, et une fois l’adresse e-mail MyTeslaCloud liée, chaque lancement est une connexion silencieuse.
Si vous n’utilisez pas WeChat, rien de tout cela n’est nécessaire — le panneau web, le navigateur embarqué de la Tesla et l’application Mytess pour iOS couvrent les mêmes données. C’est une porte supplémentaire, pas un autre produit.
Ce qu’il contient
Cockpit
L’écran d’accueil : anneau de charge, santé de la batterie, autonomie estimée, état de verrouillage et de Sentinelle, position en direct. Pressions des pneus, kilométrage et version logicielle, plus le dernier trajet et la dernière recharge — le tout sur un seul écran.
Trajets
Navigation par semaine ou par mois, chaque journée avec son itinéraire sur la carte, dépliable en segments. Répondre à « à quelle heure suis-je parti mardi » va bien plus vite ici que dans le panneau web.
Statistiques et historique du véhicule
Graphiques de tendance pour la distance, la consommation, la pression des pneus et le niveau de charge au départ. L’historique du véhicule est une vue chronologique des changements d’état — l’endroit pour demander « la pression baisse-t-elle depuis un mois ».
Partage de trajet
Envoyez le trajet en cours à un contact WeChat d’une seule pression. La personne voit votre position en direct sans se connecter, et le lien expire automatiquement à l’arrivée. Nous lui avons consacré un article séparé.
Pour commencer
- Scannez le code du mini-programme dans WeChat ;
- Sans abonnement, vous pouvez entrer en mode démo et voir à quoi ressemblent les écrans ;
- Les abonnés lient une fois leur e-mail MyTeslaCloud, et chaque lancement ensuite connecte silencieusement à leur propre véhicule.
Le mini-programme et le panneau web affichent les mêmes données — pas de compte séparé, pas de frais supplémentaires. La porte que vous empruntez relève de l’habitude : analyse poussée dans Grafana sur le web, coup d’œil rapide dans WeChat.
