TeslaFi, Teslascope et MyTeslaCloud : clouds fermés contre hébergement ouvert
TeslaFi tourne depuis 2016, Teslascope a une offre gratuite. Ce sont de vrais produits. La différence n’est pas « qui a le plus de fonctions », mais si le tableau de bord est figé et si les données sont à vous.

- TeslaFi et Teslascope sont des clouds propriétaires à tableaux de bord figés ; MyTeslaCloud fait tourner Grafana, explorable sans limite.
- La vraie force de TeslaFi est son contrôle fin de la veille et des interrogations. Celle de Teslascope est le prix, avec une offre gratuite réelle.
- Depuis le passage de l’API Tesla à la facturation à l’usage fin 2024, chaque éditeur l’absorbe à sa manière — l’offre standard de TeslaFi tournait autour de 500 commandes et 25 réveils par mois.
- La différence de fond est de savoir si vous pouvez sortir les données en bloc : MyTeslaCloud vous donne une instance PostgreSQL privée qui tourne dans un TeslaMate auto-hébergé.
- À 39,99 $ par an, MyTeslaCloud se situe près de Teslascope Plus en prix, tout en gardant un socle open source.
Outre Tessie, deux noms reviennent le plus souvent : TeslaFi et Teslascope. Le premier tourne depuis 2016 et est réputé pour son contrôle fin de la mise en veille et des interrogations ; le second joue sur le prix et conserve une offre gratuite. Ce sont deux produits sérieux, et cet article n’entend pas les dénigrer — seulement dire précisément où sont les écarts.
Le positionnement des trois
| TeslaFi | Teslascope | MyTeslaCloud | |
|---|---|---|---|
| Type | Cloud propriétaire | Cloud propriétaire | TeslaMate open source infogéré |
| Tableaux de bord | Interface web maison | Interface web maison | Grafana, explorable |
| Offre gratuite | Non (essai) | Oui — Community | Non |
| Contrôle des interrogations | Fin, sa force | Basique | Stratégie TeslaMate |
| Propriété des données | Leurs serveurs | Leurs serveurs | Votre base privée |
| Export | Limité | Limité | Export complet de la base |
| Prix | env. 7,99 $/mois | 3,99 $ / 6,99 $ par véhicule | 4,99 $/mois · 39,99 $/an |
Les tarifs tiers sont des informations publiques au 1er juillet 2026 (TeslaFi autour de 7,99 $/mois ; Teslascope offre gratuite Community plus Plus à 3,99 $ et Pro à 6,99 $ par véhicule et par mois). Consultez teslafi.com et teslascope.com pour les conditions en vigueur. MyTeslaCloud repose sur le projet open source TeslaMate.
Différence 1 : tableaux de bord figés ou explorables
TeslaFi et Teslascope utilisent leur propre interface web. Toutes deux sont mûres et bien organisées, mais les axes que vous pouvez observer sont ceux que l’éditeur a prévus. Vous voulez une autre découpe — cette année seulement, uniquement l’autoroute, une borne précise, agrégé par semaine ? Cela dépend de l’existence du filtre correspondant.
Sous MyTeslaCloud tourne Grafana. Mêmes données, mais vous changez la plage temporelle, ajoutez des filtres, changez de type de graphique ou construisez vos propres panneaux. Le prix à payer : c’est moins immédiatement épuré qu’un produit fini. Le gain : il n’y a pratiquement pas de plafond. Nous fournissons en plus un panneau moderne allégé pour le quotidien, pour ne basculer sur Grafana que lorsque vous creusez vraiment.
Différence 2 : les limites d’API
Fin 2024, Tesla est passé à une facturation à l’usage de son API — chaque lecture de données et chaque commande coûte désormais de l’argent à l’exploitant. Chaque enregistreur a dû l’absorber. Certains ont augmenté les prix et plafonné l’usage mensuel (l’abonnement standard de TeslaFi tournait autour de 500 commandes et 25 réveils par mois), d’autres sont passés à une facturation par véhicule.
Pour la plupart des propriétaires qui veulent simplement enregistrer, ces plafonds ne se rencontrent jamais — ils contraignent surtout les gros utilisateurs d’automatisations. Mais si vous prévoyez beaucoup de commandes à distance, lisez attentivement les conditions de limites avant de souscrire, chez n’importe quel éditeur.
Différence 3 : données possédées ou empruntées
C’est le point de fond. Dans un service fermé, votre historique vit dans la forme du produit de l’éditeur : consultable, mais difficile à sortir en bloc et impossible à brancher sur vos propres systèmes. MyTeslaCloud vous donne une instance PostgreSQL privée ; sur demande vous exportez l’ensemble, et l’export tourne sans traduction dans un TeslaMate auto-hébergé.
Pour des courbes pluriannuelles comme la dégradation de batterie, cela pèse plus qu’il n’y paraît. Toute la valeur tient à la continuité — une fois un trou créé, rien ne le comble.
Différence 4 : et si le service ferme ?
Personne n’aime y penser, mais un paragraphe le mérite. L’outillage tiers pour Tesla est un petit marché, et des services ont déjà fermé. Si cela arrive au vôtre :
- Un cloud fermé — vous obtenez généralement un fichier d’export limité, et rien pour le faire tourner ailleurs. Plusieurs années d’enregistrement s’arrêtent là, de fait ;
- MyTeslaCloud — les données sont du PostgreSQL standard, importables dans un TeslaMate que vous hébergez, et la courbe continue ;
- TeslaMate auto-hébergé — elles ont toujours été à vous ; tant que le projet amont existe, la question ne se pose pas.
Choisir un socle ouvert ne concerne donc pas seulement la souplesse d’aujourd’hui. Cela vous achète une porte de sortie — que vous n’emprunterez probablement jamais, et qui n’a aucun substitut le jour où il la faut.
Ce qu’il faut vérifier avant de souscrire, où que ce soit
Ces questions sont indépendantes de l’éditeur, et chacune devient importante au bout d’un an. Accordez-vous cinq minutes sur le site de l’éditeur avant de payer :
- Comment l’usage de l’API est-il compté ? Y a-t-il un plafond mensuel, et que se passe-t-il quand il est atteint — service arrêté, interrogations espacées, ou recharge ?
- Pouvez-vous tout exporter ? Dans quel format — une base utilisable ou un tableau de synthèse ?
- Par véhicule ou par compte ? Pour un foyer multi-voitures, cette seule ligne décide du total.
- Votre région de compte est-elle prise en charge ? Les comptes de Chine continentale s’authentifient séparément et la prise en charge varie.
- Combien de temps les données sont-elles conservées après résiliation ? Supprimées immédiatement, gardées 30 jours, ou indéfiniment ?
Les réponses de MyTeslaCloud : l’usage se recharge plutôt qu’il ne se plafonne durement, export PostgreSQL complet sur demande, facturation par véhicule, régions mondiale et chinoise prises en charge, et suppression 30 jours après expiration (avec rappels par e-mail à 7, 3 et 1 jour). Pour les autres, consultez leurs sites — c’est à cela que servent les liens ci-dessus.
Lequel choisir
Si le contrôle fin des interrogations et de la veille est votre critère et que vous aimez un produit mûr et autonome, TeslaFi est un choix aguerri. Si le prix prime ou si vous voulez tester avec une offre gratuite, Teslascope a la barrière la plus basse — et 3,99 $ par mois, c’est réellement peu cher.
Si vous voulez des données explorables sans limite, exportables intégralement et réutilisables ailleurs le jour où vous partez, MyTeslaCloud est bâti pour cela — à 39,99 $ par an, dans la même catégorie de prix que Teslascope Plus, mais avec un socle open source.
Fonctionnalités et tarifs tiers vérifiés en septembre 2026, sous réserve du site de chaque éditeur. MyTeslaCloud n’est affilié ni à Tesla, Inc. ni à aucun des services cités.