TeslaFi, Teslascope 그리고 MyTeslaCloud: 닫힌 클라우드와 열린 호스팅

Tessie 말고 가장 자주 거론되는 두 이름은 TeslaFi와 Teslascope다. 전자는 2016년부터 운영돼 왔고 정교한 슬립·폴링 제어로 알려져 있다. 후자는 가격으로 경쟁하며 무료 등급을 유지한다. 둘 다 진지한 제품이고, 이 글은 깎아내리려는 게 아니라 차이가 어디에 있는지 정확히 짚으려는 것이다.

세 서비스의 자리

타사 가격은 2026년 7월 기준 공개 정보입니다(TeslaFi 월 약 7.99달러, Teslascope 무료 Community 등급에 Plus 3.99달러·Pro 6.99달러, 차량당 월). 현재 조건은 teslafi.com과 teslascope.com에서 확인하세요. MyTeslaCloud는 오픈소스 TeslaMate 기반입니다.

차이 하나: 고정된 대시보드냐, 파고들 수 있는 대시보드냐

TeslaFi와 Teslascope는 자체 웹 인터페이스를 쓴다. 둘 다 성숙하고 정돈되어 있지만, 볼 수 있는 축은 업체가 정해둔 것이다. 다르게 잘라보고 싶다면 — 올해만, 고속도로 주행만, 특정 충전기만, 주 단위 집계로 — 그런 필터를 만들어 뒀는지에 달려 있다.

MyTeslaCloud 밑에는 Grafana가 돈다. 같은 데이터로 기간을 바꾸고 필터를 더하고 차트 종류를 바꾸거나 직접 패널을 만든다. 대가는 완성된 제품보다 처음엔 덜 정돈되어 보인다는 것이고, 얻는 건 사실상 천장이 없다는 점이다. 일상용으로는 더 가벼운 최신 패널을 따로 제공하므로, 진짜 파고들 때만 Grafana로 넘어가면 된다.

차이 둘: API 한도

2024년 말 테슬라는 API를 사용량 과금으로 바꿨다. 데이터를 한 번 읽거나 명령을 한 번 보낼 때마다 운영자에게 비용이 발생한다. 모든 기록 서비스가 이걸 흡수해야 했고, 어떤 곳은 가격을 올리면서 월 사용량에 상한을 뒀고(TeslaFi 표준 구독은 월 500회 명령과 25회 웨이크 정도였다) 어떤 곳은 차량당 과금으로 바꿨다.

차이 셋: 내 데이터인가, 빌린 데이터인가

여기가 핵심이다. 닫힌 서비스에서 내 기록은 그 업체의 제품 형태 안에 산다. 볼 수는 있지만 통째로 빼내기 어렵고 내 시스템에 붙이는 건 불가능하다. MyTeslaCloud는 전용 PostgreSQL 인스턴스를 준다. 요청하면 전체를 내보낼 수 있고, 그 파일은 번역 과정 없이 직접 구축한 TeslaMate에서 돈다.

배터리 열화처럼 여러 해에 걸친 곡선에서는 이게 생각보다 크게 작용한다. 가치는 전적으로 연속성에 있고, 한 번 구멍이 나면 무엇으로도 메울 수 없다.

차이 넷: 서비스가 문을 닫으면?

누구도 떠올리고 싶지 않지만 한 문단은 할애할 만하다. 테슬라 서드파티 도구는 작은 사업이고 실제로 문을 닫은 서비스들이 있었다. 내가 쓰던 곳이 그렇게 되면:

• 닫힌 클라우드 — 보통 제한된 내보내기 파일 하나를 받게 되고, 그걸 돌릴 곳이 없다. 몇 년치 기록이 사실상 거기서 끝난다;
• MyTeslaCloud — 표준 PostgreSQL이라 직접 호스팅하는 TeslaMate로 가져갈 수 있고, 곡선이 계속 이어진다;
• 직접 구축한 TeslaMate — 처음부터 내 것이었다. 업스트림 프로젝트가 살아 있는 한 이 질문 자체가 생기지 않는다.

즉 오픈소스 기반을 고르는 건 지금의 유연함만을 위한 게 아니다. 퇴로를 사두는 것이다. 아마 평생 쓸 일이 없겠지만, 정작 필요한 날에는 대체재가 없다.

어느 서비스든 가입 전에 확인할 것들

아래 질문들은 업체와 무관하고, 하나같이 1년쯤 지나면 중요해진다. 결제 전에 해당 업체 사이트에서 5분만 확인하자:

1. API 사용량은 어떻게 계산되나? 월 상한이 있는지, 도달하면 어떻게 되는지 — 서비스 중단, 폴링 축소, 아니면 충전?
2. 전부 내보낼 수 있나? 어떤 형식인지 — 쓸 수 있는 데이터베이스인가, 요약 표인가?
3. 차량당인가 계정당인가? 차가 여러 대인 집이라면 이 한 줄이 총액을 결정한다.
4. 내 계정 지역을 지원하나? 중국 본토 계정은 인증 경로가 따로이고 지원 여부가 제각각이다.
5. 해지 후 데이터는 얼마나 보관되나? 즉시 삭제인지, 30일 보관인지, 무기한인지.

MyTeslaCloud의 답은 이렇다. 사용량은 하드 상한 대신 충전 방식이고, 요청 시 PostgreSQL 전체 내보내기가 가능하며, 차량당 과금이고, 글로벌과 중국 지역을 모두 지원하며, 만료 30일 후 삭제(만료 7·3·1일 전 메일 안내)입니다. 나머지 업체는 각자 사이트에서 확인하세요 — 위 링크들이 그래서 있습니다.

어느 쪽을 고를까

정교한 폴링·슬립 제어가 기준이고 성숙하고 자족적인 제품이 좋다면 TeslaFi는 노련한 선택이다. 가격이 최우선이거나 무료 등급으로 먼저 써보고 싶다면 Teslascope의 진입 장벽이 가장 낮고, 월 3.99달러는 실제로 저렴하다.

제한 없이 파고들고, 통째로 내보내고, 떠난 뒤에도 다른 곳에서 계속 돌릴 수 있는 데이터 기반을 원한다면 MyTeslaCloud가 그걸 위해 만들어진 쪽이다. 연 39.99달러로 Teslascope Plus와 비슷한 가격대이면서 오픈소스 기반을 갖는다.

타사 기능과 가격은 2026년 9월 기준이며 각 사 공식 사이트가 우선합니다. MyTeslaCloud는 Tesla, Inc.와도, 본문에 언급된 어떤 서비스와도 제휴 관계가 없습니다.