테슬라 기록 도구 4종 비교: TezLab, Tessie, TeslaMate 그리고 MyTeslaCloud

테슬라 공식 앱은 좋은 리모컨이지만 형편없는 운행일지입니다. 지금 충전량이 얼마인지, 차가 어디 있는지는 알려주지만, 올해 이 차가 몇 킬로미터를 달렸는지, 1킬로미터에 전기가 실제로 얼마나 들었는지, 슈퍼차저와 집 충전의 비율이 어떻게 갈렸는지, 열두 달 동안 배터리 용량이 몇 퍼센트나 조용히 사라졌는지는 말해주지 않습니다. 테슬라는 그 데이터를 전부 갖고 있습니다. 앱에 넣지 않았을 뿐입니다.

그래서 서드파티 도구가 있습니다. 현실적인 후보는 길지 않습니다. TezLab, Tessie, TeslaMate, 그리고 관리형 TeslaMate —— 즉 MyTeslaCloud입니다. 마지막 것은 저희가 만들고 있으므로, 앞의 세 가지는 장점을 충분히 적으려 했습니다.

전체 그림

2026년 9월 기준 각 업체 공개 자료를 정리한 내용입니다. 기능은 바뀌므로 원문을 확인하세요: tezlab.com, tessie.com, teslamate.org. MyTeslaCloud는 오픈소스 TeslaMate 프로젝트를 기반으로 하며 Tesla, Inc.와 제휴 관계가 없습니다.

1년, 3년, 5년 비용

구독과 일시불의 차이는 첫해가 아니라 3년째부터 드러납니다. 공개 요금 기준, 차량 한 대당:

요금과 등급, 평생 요금제 여부는 수시로 바뀌고, 앱 내 결제는 보통 직접 구매보다 비쌉니다. 결제 전에 각 업체를 확인하세요. MyTeslaCloud 가격은 2026년 9월 기준이며 최신 정보는 요금제 페이지를 따릅니다.

이 표는 싼 쪽이 이긴다는 뜻이 아닙니다. Tessie의 앱은 그렇게 쓰는 사람에게는 값을 합니다. 요점은 더 좁습니다. 기록은 해 단위로 하는 일이므로 과금 방식 자체가 선택의 일부이고, 첫 달에는 대개 이 부분을 건너뜁니다.

TezLab: 가장 빨리 시작할 수 있는 선택

TezLab은 자기 위치를 잘 압니다. 설치하고 로그인하면 바로 기록이 시작되고, 화면이 복잡하지 않아 배울 것이 거의 없습니다. 첫 화면은 차량 상태와 최근 주행·충전이고, 그 아래에 주행별 거리·전력량·효율이 묶여 나옵니다. 슈퍼차저 비용은 자동으로 채워지므로 손으로 가계부를 쓸 일이 없습니다.

다른 셋에는 없는 커뮤니티 성격도 있습니다. 같은 모델, 같은 지역 차주들과 효율을 비교해 주고 순위표와 배지도 있습니다. 누군가에게는 동기 부여이고 누군가에게는 소음입니다. 도구를 원하는지 모임을 원하는지에 달렸습니다.

거친 부분도 분명 있습니다. 화면이 느리게 뜨는 경우가 있고, 입력 검증이 엉성한 곳이 있으며, 충전소 지도와 소셜 기능은 덜 다듬어진 인상입니다. 진지하게 분석하는 도구라기보다 저렴하고 무난한 선택으로 보는 편이 맞습니다.

Tessie: 넷 중 가장 잘 만든 앱

앱 경험만 놓고 보면 Tessie에는 사실상 경쟁자가 없습니다. 타일 배치, 날씨에 따라 바뀌는 배경, 주행·배터리·공조·충전·타이어·예약·대기·활동·자동화·알림까지 열 개 남짓한 타일이 있습니다. 아이폰, 아이패드, 애플워치, 웹에서 모두 돌아가고 시리 단축어와 위젯도 갖췄습니다. 손목을 들어 충전량을 보거나 시리로 공조를 켜는 식의 짧은 조작에서는 네이티브 앱이 웹페이지보다 확실히 낫습니다.

가장 흥미로운 두 기능은 알림과 자동화입니다. 센트리 모드가 사람이 다가오거나 충격을 감지하면 푸시가 오고, 특정 위치에 도착하면 센트리가 스스로 켜지도록 설정할 수도 있습니다. 공식 앱은 못 하는 일이고, TeslaMate는 아예 시도하지 않습니다 —— 기록만 할 뿐 제어는 하지 않습니다.

대가는 가격, 그리고 더 근본적인 한 가지입니다. 내 기록이 남의 제품 형태 안에서만 존재한다는 점입니다. Tessie는 데이터를 자체 서버에 두고, 내보내기는 제한적이며, TeslaMate로 불러올 수 있는 형식도 없습니다. 오래 쓸수록 이 사실의 무게는 커집니다.

TeslaMate: 무료지만, 무료인 것은 코드까지

TeslaMate는 넷 중 유일하게 진짜 오픈소스입니다. Elixir 백엔드, PostgreSQL 데이터베이스, Grafana 대시보드가 모두 내가 통제하는 장비에서 돕니다. 분석 깊이는 차원이 다릅니다. 미리 만들어진 카드 묶음이 아니라 진짜 데이터베이스를 받기 때문입니다. 월간 주행거리, 효율 추이, 속도 분포, 충전 심도 이력, 배터리 SOH 곡선, 센트리·캠프·주차 모드별 대기 전력까지 원하는 대로 자르고, 기본 화면이 부족하면 직접 SQL을 씁니다.

모바일 앱은 없어서 사실상 데스크톱 브라우저로 봅니다. 충전 장소는 손으로 분류해야 하고 개별 충전량은 수정할 수 없습니다. 무엇보다 청구서에 찍히지 않는 비용이 있습니다.

• 시간 —— 첫 Docker Compose가 순조로우면 한두 시간, 꼬이면 주말 하나가 날아갑니다. 그 뒤로도 새 버전이 나올 때마다 이미지를 받고 호환성 변경 사항을 읽어야 합니다.
• 백업 —— 몇 년 치 기록이 PostgreSQL 하나에 들어 있고, 디스크가 한 번 죽으면 끝납니다. 복구해 본 적 없는 백업은 백업이 아닙니다.
• 보안 —— TeslaMate와 Grafana에는 인증이 전혀 없습니다. 그 포트에 닿는 사람은 누구나 전체 이동 기록과 집 주소, 생활 패턴을 볼 수 있습니다.

공정하게 말하면, 이미 NAS를 돌리고 Docker가 일상이며 만지는 것 자체가 재미인 사람에게 직접 구축은 훌륭한 선택이고 한계비용은 0에 가깝습니다. 충분히 타당한 이유이고, 많은 사람이 TeslaMate를 쓰는 이유이기도 합니다.

MyTeslaCloud: TeslaMate를, 직접 만들지 않고

MyTeslaCloud는 TeslaMate를 대체하지 않습니다. 그냥 TeslaMate입니다. 대시보드도 데이터 구조도 직접 구축한 것과 같습니다. 대신 앞 절의 인프라 작업을 통째로 넘겨받습니다. 전용 데이터베이스 인스턴스, SSL, 전문 호스팅, 정기 백업, 클릭 한 번 업그레이드. 사용자가 할 일은 결제하고 테슬라 토큰을 붙여 넣는 두 가지, 시간은 1분 남짓입니다.

• 차량 화면에서 열립니다 —— 대시보드가 웹페이지라 테슬라 브라우저로 전체를 그대로 봅니다;
• 주행 공유 —— 링크를 보내면 상대는 로그인 없이 실시간 위치를 보고, 도착하면 자동으로 만료됩니다;
• 기술 지원 그룹 —— GitHub 이슈를 열고 기다리는 대신 바로 물어볼 수 있습니다;
• 월 4.99달러 또는 연 39.99달러, 차량 한 대 기준.

모바일: 자체 앱은 없지만, 좋은 앱이 그대로 붙습니다

이 대목이 약점으로 오해되기 쉬워 분명히 적습니다. MyTeslaCloud는 앱을 만들지 않습니다. 대신 열린 데이터 기반이어서, 완성도 높은 서드파티 iOS 앱이 바로 연결됩니다. 경험도 상당히 완전합니다.

• Mytess —— 다이나믹 아일랜드와 실시간 액티비티를 깊이 지원해 충전 진행과 내비게이션을 잠금화면에서 보여주고, 네이티브 애플워치 앱과 워치페이스 컴플리케이션으로 주행거리·효율·충전 비용·주행 시간을 손목만 들면 확인합니다. 스마트 알림, 주행·충전 기록, 차량 통계도 함께 제공합니다;
• TeslaButler —— 홈 화면 쪽에 강합니다. 전용 위젯 4종, 차량 이상 시 자동 알림, 주행·충전 기록, 지도 기반 위치 추적을 지원합니다.

즉 손목으로 확인하고, 잠금화면을 훑고, 홈 화면 위젯을 보는 상황은 하나도 빠지지 않습니다. 그 껍데기를 생태계 파트너가 만들 뿐이고, 그 아래 데이터는 내 것으로 남습니다.

Tessie와의 진짜 격차는 앱 완성도가 아니라 제어 기능에 있습니다. 시리 단축어나 특정 장소에 주차하면 센트리가 자동으로 켜지는 동작에 대응하는 기능은 이쪽에 없습니다. MyTeslaCloud는 데이터 기반이고, 차량에 명령을 내리는 일은 공식 앱과 파트너 앱의 몫입니다. 기록보다 원격 제어가 주목적이라면 이 차이가 가격보다 중요합니다.

다들 건너뛰는 질문: 이 데이터는 누구 것인가

여기까지는 전부 기능 이야기였습니다. 그런데 3년쯤 지나 후회 여부를 가르는 것은 보통 다른 질문입니다. 이 기록을 들고 나올 수 있는가?

닫힌 서비스에서 내 데이터는 그 업체의 형태로만 존재합니다. 가격이 오르거나, 제품이 개편되거나, 회사가 인수되거나 문을 닫으면 되찾을 수 있는 것은 보통 CSV 한 장이고, 때로는 스크린샷뿐입니다. TeslaMate는 직접 구축이든 관리형이든 표준 PostgreSQL 위에 있고, 내보낸 데이터는 다른 TeslaMate에서 그대로 이어집니다.

평소에는 이 차이가 느껴지지 않습니다. 딱 두 순간에 드러납니다. 서비스를 옮기고 싶을 때, 그리고 차를 팔 때입니다. 빠짐없는 열화 곡선과 주행 기록은 중고 시세에서 상당히 설득력 있는 자료가 됩니다.

그래서 무엇을 고를까

TezLab이 맞는 경우

• 설치하자마자 쓸 수 있는 저렴한 기록 도구면 충분하고, 깊은 분석이 목적이 아닌 경우;
• 같은 모델 차주들 사이에서 내 효율이 어디쯤인지 보는 재미가 있는 경우.

Tessie가 맞는 경우

• 실제로 원하는 것이 더 나은 리모컨이고 기록은 덤인 경우(그 반대가 아니라);
• 앱과 데이터와 고객 지원이 한 회사에서 나오길 바라고, 생태계에서 조각을 맞추고 싶지 않은 경우;
• 센트리 알림과 자동화에 기꺼이 돈을 낼 만한 경우;
• 직접 설정하는 무한한 화면보다 잘 고른 몇 개의 화면을 선호하는 경우.

직접 구축한 TeslaMate가 맞는 경우

• 이미 NAS나 홈서버를 돌리고 있고 Docker가 일상적인 도구인 경우;
• 직접 SQL을 쓰고 대시보드를 만들거나, 데이터를 자신의 다른 시스템에 넣고 싶은 경우;
• 데이터가 내 디스크를 절대 벗어나지 않아야 한다는 원칙이 어떤 편의보다 우선인 경우.

MyTeslaCloud가 맞는 경우

• Docker와 인증서, 백업 스크립트를 건드리지 않고 TeslaMate의 깊이를 원하는 경우;
• 기록을 전부 내보낼 수 있는 전용 데이터베이스에 두고 싶은 경우;
• 연 156달러보다 연 40달러 쪽이 나은 경우;
• 기반이 오픈소스여서 옮겨 다닐 수 있다는 점이 마음에 드는 경우.

마지막으로 맨 앞의 이야기를 다시 합니다. 넷 다 데이터를 기록해 주지만, 시작하기 전의 기간은 어느 것도 기록해 주지 못합니다. 아직 고민 중이라면, 하나를 고르는 편이 한 달 더 비교하는 것보다 낫습니다.

자주 묻는 질문

본문의 서드파티 가격과 기능은 2026년 9월 기준이며 바뀔 수 있습니다. 항상 각 업체의 공식 사이트를 확인하세요. MyTeslaCloud는 TezLab, Tessie, TeslaMate 프로젝트, Mytess, TeslaButler와 제휴 관계가 없습니다.