Четыре способа вести журнал Tesla: TezLab, Tessie, TeslaMate и MyTeslaCloud

Официальное приложение Tesla — хороший пульт и плохой бортовой журнал. Оно покажет заряд и место парковки, но не скажет, сколько эта машина прошла за год, во что реально обошёлся каждый километр по энергии, как распределились суперчарджеры и зарядка дома и сколько процентов ёмкости батареи тихо исчезло за двенадцать месяцев. У Tesla есть всё это. Просто не в приложении.

Отсюда и сторонние инструменты. Реальный список короткий: TezLab, Tessie, TeslaMate и TeslaMate под управлением сервиса — то есть MyTeslaCloud. Последний делаем мы, поэтому мы постарались честно показать сильные стороны остальных трёх.

Общая картина

Составлено по открытым материалам поставщиков на сентябрь 2026 года. Функции меняются — проверяйте первоисточник: tezlab.com, tessie.com, teslamate.org. MyTeslaCloud построен на открытом проекте TeslaMate и не связан с Tesla, Inc.

Во что обходится за год, три и пять лет

Разрыв между подпиской и разовой оплатой заметен не в первый год, а с третьего. По опубликованным тарифам, на одну машину:

Тарифы, уровни и пожизненные опции регулярно пересматривают, а покупка внутри приложения обычно дороже прямой — проверяйте перед оплатой. Цены MyTeslaCloud проверены в сентябре 2026 года, актуальные — на странице тарифов.

Эта таблица не утверждает, что побеждает самое дешёвое. Приложение Tessie стоит своих денег, если вы им так пользуетесь. Мысль уже: запись данных измеряется годами, поэтому сама модель оплаты входит в решение — и именно её пропускают в первый месяц.

TezLab: самый быстрый старт

TezLab понимает, что он такое. Установили, вошли, запись пошла; интерфейс несложный, учиться практически нечему. На главной — состояние машины и последние поездки и зарядки, ниже сгруппированный журнал с пробегом, расходом и эффективностью по каждой поездке. Стоимость зарядки на суперчарджерах подставляется автоматически, вручную вести учёт не нужно.

Есть и то, чего нет у остальных, — оттенок сообщества. Ваша эффективность сравнивается с другими владельцами той же модели в том же регионе, с таблицами лидеров и значками. Кого-то это мотивирует, кого-то раздражает — смотря что вам нужно: инструмент или клуб.

Шероховатости тоже настоящие: экраны иногда грузятся медленно, проверка ввода местами небрежная, карта зарядок и социальные функции выглядят незаконченными. Это скорее недорогой и приятный вариант, чем инструмент для серьёзного анализа.

Tessie: лучшее приложение из четырёх

Если судить только по опыту приложения, у Tessie нет настоящих конкурентов. Плиточная раскладка, анимированные фоны, меняющиеся вслед за погодой, и около десяти плиток: поездки, батарея, климат, зарядка, шины, расписание, простой, активность, автоматизация и оповещения. Работает на iPhone, iPad, Apple Watch и в вебе, есть команды Siri и виджеты. Для коротких действий — взглянуть на заряд с запястья, попросить Siri включить климат — нативное приложение просто выигрывает у веб-страницы.

Две самые интересные функции — оповещения и автоматизация: если режим «Часовой» замечает человека рядом или удар, приходит пуш; «Часового» можно и включать автоматически при приезде в заданное место. Официальное приложение так не умеет, а TeslaMate и не пытается — он записывает, а не управляет.

Плата за это — цена и кое-что более принципиальное: ваша история существует только в чужой продуктовой форме. Tessie хранит данные на своих серверах, экспорт ограничен, а формата, который загрузился бы в TeslaMate, нет. Чем дольше вы остаётесь, тем весомее это становится.

TeslaMate: бесплатно, но «бесплатно» покрывает только код

TeslaMate — единственный по-настоящему открытый вариант: бэкенд на Elixir, база PostgreSQL и дашборды Grafana, всё на вашем железе. Глубина аналитики здесь другого уровня, потому что вы получаете настоящую базу данных, а не набор готовых карточек. Пробег по месяцам, динамика расхода, распределение скоростей, история глубины заряда, кривая SOH батареи, расход в простое отдельно по режимам «Часовой», «Кемпинг» и «Парковка» — режьте как угодно, а когда встроенных видов не хватит, пишите свой SQL.

Мобильного приложения нет, так что на практике всё читается в браузере на компьютере. Места зарядок приходится разбирать вручную, отдельную зарядку отредактировать нельзя. И главное — есть издержки, которых нет ни в одном счёте:

• Ваше время — гладкий первый запуск Docker Compose занимает час-два, негладкий съедает выходные. Дальше каждый новый релиз означает подтянуть образы и прочитать про ломающие изменения.
• Резервные копии — годы истории лежат в одной базе PostgreSQL, и один умерший диск ставит точку. Бэкап, из которого вы ни разу не восстанавливались, — это не бэкап.
• Безопасность — TeslaMate и Grafana поставляются вообще без аутентификации. Кто достучался до этого порта, видит всю историю перемещений, домашний адрес и распорядок дня.

Справедливости ради: если у вас уже есть NAS, Docker — повседневный инструмент, а возня и есть удовольствие, свой сервер отличный выбор, и предельные затраты близки к нулю. Это совершенно законная причина, и многие держат TeslaMate именно ради неё.

MyTeslaCloud: TeslaMate, который не нужно собирать

MyTeslaCloud не заменяет TeslaMate — он и есть TeslaMate. Те же дашборды и та же модель данных, что и при самостоятельном хостинге. На себя он берёт весь предыдущий раздел: отдельный экземпляр базы, SSL, профессиональный хостинг, регулярные бэкапы, обновления в один клик. С вашей стороны два действия — оплатить и вставить токен Tesla — примерно минута.

• Открывается на экране машины — панель это веб-страница, браузер Tesla загружает её целиком;
• Поделиться поездкой — отправляете ссылку, собеседник видит вашу позицию в реальном времени без входа в аккаунт, по прибытии ссылка истекает;
• Группа технической поддержки, где можно действительно спросить, а не заводить issue на GitHub и ждать;
• 4,99 $ в месяц или 39,99 $ в год за машину.

Мобильные: своего приложения нет, но хорошие подключаются напрямую

Это часто читают как слабость, поэтому скажем прямо. MyTeslaCloud не делает приложение. Он открытый слой данных, к которому напрямую подключаются зрелые сторонние приложения для iOS — и опыт получается вполне полноценным:

• Mytess — глубокая поддержка Dynamic Island и Live Activities (ход зарядки и навигация на экране блокировки), плюс нативное приложение для Apple Watch с усложнениями циферблата: пробег, расход, стоимость зарядки и время за рулём видны одним движением запястья. Плюс умные уведомления, журналы поездок и зарядок и статистика по машине;
• TeslaButler — больше про домашний экран: четыре собственных виджета, автоматические оповещения при неполадках с машиной, записи поездок и зарядок и отслеживание позиции на карте.

То есть взгляд на запястье, экран блокировки и виджет на домашнем экране — всё это закрыто. Просто этот слой делают партнёры по экосистеме, а данные под ним остаются вашими.

Настоящий разрыв с Tessie не в качестве приложения, а в управлении. Командам Siri или автоматическому включению «Часового» при парковке в определённом месте здесь соответствия нет. MyTeslaCloud — слой данных, а команды машине остаются за официальным приложением и приложениями-партнёрами. Если главная цель — пульт, а не архив, эта разница важнее цены.

Вопрос, который пропускают: чьи это данные

Всё выше — про функции. Но к третьему году сожалеть или нет обычно решает другой вопрос: сможете ли вы забрать историю с собой?

В закрытом сервисе ваши данные существуют только в форме этого поставщика. Поднимутся цены, переделают продукт, компанию купят или закроют — обычно забрать удаётся CSV, а иногда только скриншоты. TeslaMate, свой или управляемый, лежит на стандартном PostgreSQL, и экспорт загружается прямо в другой TeslaMate.

В повседневности эта разница не чувствуется. Она проявляется ровно в двух точках: когда вы хотите сменить сервис и когда продаёте машину — там полная кривая деградации и история поездок работают как убедительный аргумент к цене.

Так что же выбрать

TezLab, если

• вам нужно что-то недорогое, работающее сразу после установки, а глубокий анализ не главное;
• вам нравится смотреть, как ваша эффективность выглядит на фоне других владельцев той же модели.

Tessie, если

• на самом деле вам нужен пульт получше, который заодно ведёт журнал, а не наоборот;
• вы предпочитаете, чтобы приложение, данные и поддержку давал один поставщик, а не собирать всё из экосистемы;
• оповещения «Часового» и автоматизация для вас стоят денег;
• вам приятнее несколько хорошо подобранных видов, чем бесконечные, которые нужно настраивать самому.

Свой TeslaMate, если

• у вас уже есть NAS или домашний сервер, а Docker — повседневный инструмент;
• вы хотите писать свой SQL, строить свои дашборды или подавать данные в другую свою систему;
• ваш принцип — данные никогда не покидают собственный диск, и он важнее любого удобства.

MyTeslaCloud, если

• вам нужна глубина TeslaMate без возни с Docker, сертификатами и скриптами резервного копирования;
• вы хотите, чтобы история лежала в отдельной базе, которую можно выгрузить целиком;
• вам приятнее платить около 40 $ в год, чем около 156 $;
• вам нравится, что основа открытая, а значит переносимая.

И ещё раз мысль с самого начала: все четыре запишут ваши данные, и ни один не запишет то, что было до старта. Если вы всё ещё не решили, выбрать один лучше, чем сравнивать ещё месяц.

Частые вопросы

Цены и функции сторонних сервисов проверены в сентябре 2026 года и могут измениться — ориентируйтесь на сайт каждого поставщика. MyTeslaCloud не связан с TezLab, Tessie, проектом TeslaMate, Mytess или TeslaButler.